Hyundai tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, özellikle ekonomik yakıt tüketimi ve şehir içi kullanım kolaylığıyla öne çıkan i10’un üretimi tamamen durduruldu. Bu karar, Türkiye otomobil pazarında bütçe dostu sıfır araç seçeneklerinin giderek azaldığı bir dönemde, bir devrin kapanması olarak değerlendiriliyor.
Üretimin sonlandırılmasında, A segmenti araçlara olan talebin dramatik şekilde düşmesi temel etken olarak görülüyor; nitekim 2024 ve 2025 yıllarının kıyaslandığı veriler, bu sınıftaki satışların %13,5 oranında gerilediğini ortaya koyuyor. Türk tüketicisinin beklentilerinin daha geniş iç hacim, yeterli bagaj kapasitesi ve güçlü motor performansına kayması, i10 gibi mikro sınıftaki araçların pazar payını kaybetmesine neden oldu.
Küçük boyutları nedeniyle arka koltuk ve bagaj mesafesi yetersiz bulunan bu modeller, artık kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamakta zorlandığı için yerini daha geniş segmentlere bırakıyor.
