Olay, dün öğle saatlerinde Güngören Mahallesi’ndeki bir sitede meydana geldi. Edinilen bilgiye göre sitenin bahçesinde bulunan şişme oyun parkı, rüzgarın etkisiyle ters döndükten sonra taklalar attı. Bu sırada parkta oynayan 3 çocuk yere düştü. Çocukların şişme oyun parkının altında kaldığını gören aileler panik yaşadı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin olay yerinde yaptığı kontrolde, 3 çocuğun hafif yaralandığı ve sağlık durumlarının iyi olduğu belirlendi. Polis ekipleri olayla ilgili inceleme başlattı. Site görevlilerinin olayın ardından şişme oyun parkını bahçeden kaldırdığı öğrenildi. Olay anı sitenin güvenlik kamerasına yansıdı.

10 film büyük ödüller için yyarışacak

Kısa film yarışmasına yapılan başvurular ön jüri tarafından değerlendirilecek. Ön değerlendirme sonucunda seçilecek 10 film, festival haftasında ana jürinin karşısına çıkarak büyük ödüller için yarışacak. Ana jüri tarafından yapılacak değerlendirme sonucunda En İyi Film Ödülü’nü kazanan yapıma 100 bin TL ödül verilecek. İkinciliği elde eden film 80 bin TL, üçüncü film ise 60 bin TL ile ödüllendirilecek. Bu yılki Jüri Özel Ödülü’nü kazanan film ise 40 bin TL ödül alacak.
Finale kalan ancak dereceye giremeyen 6 filme ise 20’şer bin TL gösterim telifi ödenecek. Böylece yarışma kapsamında dağıtılacak toplam ödül ve gösterim telifi 400 bin TL’ye ulaşacak.

Kısa filmlerde tür sınırı yok

Yarışmaya kurmaca, belgesel, animasyon ve deneysel türlerdeki kısa filmler başvurabilecek. Farklı anlatım biçimlerine ve özgün sinema dili taşıyan yapımlara açık olan yarışmada dereceye giren filmlerin ödülleri, festivalin kapanış günü olan 15 Aralık’ta düzenlenecek ödül töreninde sahiplerine takdim edilecek.

Yarışmaya başvuru yapmak ve katılım şartları ile ayrıntılı bilgilere ulaşmak isteyenler, esenlerfilmfestivali.com adresini ziyaret edebilecek.

Sinemaseverleri yenilik ve sürprizlerle dolu zengin bir programla karşılamaya hazırlanan 7. Esenler Film Festivali, kısa film yarışmasının yanı sıra film gösterimleri, söyleşiler ve farklı etkinliklerle sinema dünyasının önemli buluşma noktalarından biri olmaya hazırlanıyor.

11-15 Aralık 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek festivalin kapsamlı programı ve etkinlik detayları önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşılacak.

Beşiktaş’ta başkanı Serdal Adalı, sponsorluk sözleşmesinin ardından basın mensuplarıyla bir araya geldi. Başkan Adalı, yeni transfer Dusan Vlahovic ile ilgili yaptığı açıklamada, “Vlahovic'in lisansı için İtalya Futbol Federasyonu'ndan izin bekleniyor. Geldiği anda lisansı çıkartılacak” ifadelerini kullandı.

Eyüpsultan Bahariye Mevlevihane'sinde düzenlenen toplantıya Filistin'e Destek Platformu Başkanı Osman Nuri Kabaktepe, Deniz Feneri Derneği Başkanı Mehmet Cengiz, İnsan Hak ve Hürriyetleri (İHH) Vakfı Genel Sekreteri Ahmet Göksun, Sadakataşı Derneği Başkanı Kemal Özdal, ÖNDER Derneği Başkanı Abdullah Ceylan ve basın mensupları katıldı. 19 Ağustos'ta gerçekleştirilecek küresel çağrıda, Gazze'deki insani yardım ablukasına dikkat çekilerek insani yardımın bölgeye ulaştırılması için dünyaya çağrıda bulunulacağı belirtildi.

‘BİR HAKTAN BAHSEDİYORUZ, LÜTUFTAN BAHSETMİYORUZ’

Programda konuşan Filistin'e Destek Platformu Başkanı Osman Nuri Kabaktepe, “Dünyanın bugüne kadarki tarihi içerisinde sivil insanların ihtiyaçlarından mahrum bırakılmasına bugünkü kadar şahit olmadık. 19 Ağustos, Birleşmiş Milletler tarafından ilan edilmiş Dünya İnsani Yardım Günü. Böyle bir günde şunun altını çizerek ifade etmek istiyorum, bir haktan bahsediyoruz, lütuftan bahsetmiyoruz. Yani insanın barınma ihtiyacı, gıda ihtiyacı gibi, sağlık ihtiyacının giderilmesi noktasında bir haktan bahsediyoruz. Ama maalesef Gazze'de İsrail'in uyguladığı politikalar neticesinde on binlerce sivil insan hayatını kaybettiği gibi bugün, çocukların, hastaların, kadınların, ihtiyaç sahibi insanların gıdaya, ilaca, seruma ulaşamadıkları bir süreci yaşıyoruz. Bu, insanlık tarihinde görülmemiş bir insani ihtiyacın abluka haline getirilmesi ve önünün kesilmesi sürecidir” dedi.

‘İSRAİL, GÜNLÜK ATEŞKES ANLAŞMASINI HER GÜN İHLAL ETMEKTEDİR’

Kabaktepe, “İsrail, günlük ateşkes anlaşmasını her gün ihlal etmektedir. 2025 yılında imzalanan ateşkes süreci, her gün 600 insani yardım TIR’ının Gazze sınırları içerisine insani yardım maksadıyla girmesini öngörmekteydi. Ancak bu ihlal edilmektedir. Maalesef hiçbir gün 600 TIR Gazze sınırları içerisine girmedi. Dolayısıyla bu ihlalin bir an evvel son bulmasını, 19 Ağustos Çarşamba günü Üsküdar Meydanı'nda saat 18.30'da İstanbul'dan insani yardım günü vesilesiyle insani yardım çığlığını hep beraber yükseltmek istiyoruz. Bu anlamda dünyada ki yaklaşık 17-18 kentte, 5 kıtada bu insani yardım çığlığı yükselecek. Her bir insanın, vicdani ve insani duyarlılığı olan herkesin bireysel de, birlikte de, toplu halinde de Çarşamba günü bu ablukayı, bu insani yardımın kesilmesini, insanların susuz, çocukların mamasız, hastaların serumsuz, ilaçsız bırakılma sürecini, anlaşmalara uyulmayışını, bu hakkı haykırmalarını buradan çağrıda bulunuyoruz” diye konuştu.

‘İNSANİ YARDIM PAZARLIK KONUSU YAPILAMAZ’

Kabaktepe, “Ateşkes anlaşmasındaki ilgili bir sürü maddeler var. Gazze'nin yönetiminden farklı uygulamalara kadar. Ama insani koridor bunun dışında. İnsani koridor oluşturulmalı ve bir an evvel dünya da ki uluslararası kurumlar ve kuruluşlar her gün en az 600 TIR’ın Gazze'ye girişini sağlamalı. Çocukların gözyaşını, annelerin hüzünlenmesini, insanların hastalıktan, ilaçsızlıktan ölmemesini temin etmek istiyoruz. Gelin hep beraber Çarşamba günü tüm dünyaya insanlığın sesi olalım. Diyelim ki, 600 TIR girsin. Yetmez ama en azından 600 TIR girsin. Gelin koridor oluşsun, bu tırların girmesi, bu tırların yardım tırlarının girmesi noktasındaki İsrail'in oluşturduğu suni, sahte engellerin tamamı hep beraber kaldırılsın diye haykırmak istiyoruz” dedi.

‘HER BİRİMİZİN YAPACAĞI BİR ŞEY MUHAKKAK VAR’

Kabaktepe, “İsrail'i ve dünyayı bu noktada duyarlılığı ve baskı oluşturacak atmosfer lazım. Atmosfer için her birimizin de bulunduğu yerden bir nefes vermesi lazım. Bu nefes bir kardeşimiz için twet atmaktır, öbür kardeşimiz için yazı yazmaktır, öbürü için bulunduğu kurumda, kuruluşta konuşmaktır, öbürünüz için Gazze'ye insani yardım noktasında gayret eden kurumlarımıza destek vermektir, öbürünüz için sosyal, siyasal, kültürel, sanatsal, spor ortamlarında dile getirmektir. Yani her birimizin yapacağı bir şey muhakkak var. Hep birlikte büyük kalabalıklar halinde bir 19 Ağustos programı değil ama küçük kalabalıklar halinde her birimizin olduğu yerde, dünyanın her yerinde bir ses verilsin istiyoruz. Gelin, 19 Ağustos Çarşamba günü saat 18.30'da tüm dünyaya birlikte en az bir cümle söyleyelim. Diyelim ki, insani yardımın önü açılsın. İsrail insani yardımın lütuf değil, hak olarak görülmesi gerektiğini öğrensin. Dünyada ki tüm kurum, kuruluşları ve tüm uluslararası örgütleri insani yardım koridorunun açılması noktasında gayrete çağırıyoruz" ifadelerini kullandı.

17 Ağustos 1999 Marmara Depremi'ni anma etkinliği kapsamında İstanbul İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü (AFAD) tarafından anlamlı bir etkinlik düzenlendi. AFAD Afet Eğitim Merkezi Konferans Salonu'nda düzenlenen etkinlikte, "17 Ağustos'u unutmuyor, afetlere birlikte hazırlanıyoruz" mesajı verildi. İstiklal Marşı ve saygı duruşunun ardından o günün anısına hazırlanan bir video ile başladı. Deprem günü hayatını kaybeden vatandaşlar anılırken, afetlere hazırlık ve toplumsal dayanışmanın önemine dikkat çekildi. Deprem anı tatbikatı yapılarak hayati önem taşıyan "Çök-Kapan-Tutun" uygulaması hakkında bilgilendirme yapıldı. Programın devamında hazırlanan parkurda arama kurtarma köpeklerinin eğitim çalışmaları gerçekleştirildi. 7,4 büyüklüğündeki Gölcük Depremi bir simülasyon mekanizmasında canlandırıldı.
Programda konuşan İstanbul İl Afet ve Acil Durum Müdürü Prof. Dr. Haluk Özener, eskiye kıyasla çok daha iyi noktalarda olunduğunu belirterek, "17 Ağustos'tan bugüne kadar aslında oldukça aşama kaydettik. Gerek arama kurtarma anlamında, gerek gönüllülük anlamında, gerekse müdahale anlamında çok daha iyi yerlerdeyiz. Mükemmel miyiz, her şey tamam mı, değiliz ama oldukça bir aşama kaydettiğimizi söyleyebilirim. Sadece İstanbul özelinde baktığımız zaman 144 tane akredite ekibimiz var, 5 bin 84 tane üyesi var. Bunların da 113 tanesi kentsel arama kurtarma anlamında hafif, orta ve ağır seviye akredite ekiplerimiz var. Sisteme kayıtlı 371 binin üzerinde gönüllümüz var. Online eğitimlerini tamamlamış, bir haftalık saha eğitimlerini tamamlamak üzere hazır bulunan 371 bin kişiden bahsediyoruz. İstanbul'da bunların 16 binin üzeri saha eğitimlerini alıp destek AFAD görevlisi olarak sisteme katılmış durumda" dedi.

"Hepimize afetsiz aydınlık günler diliyorum"

Olası bir depremin hem öncesinde hem de sonrasında herkesin üzerine bir görev düştüğünü belirten Özener, "AFAD bir çatı organizasyonunun en tepesinde, bir orkestra şefi gibi. AFAD en iyi saz çalanı, en iyi piyano çalanı, en iyi besteciyi, güfteciyi bir araya getirerek bu orkestrayı yönetecek. Onlar kimler, en iyi saz çalanlar sizlersiniz, en iyi bestekarlar sizlersiniz. Bunların ahenk içinde çalışması lazım. Bu sorumluluk AFAD'a düşüyor. Yoksa AFAD her şeyi yapacak diye bir şey yok. Biliyorsunuz İl Risk Azaltma Planlarımız var. 2021 yılında tüm ülkede, bütün illerde hazırlanan İl Risk Azaltma Planları, bunların toplamı Türkiye Afet Risk Azaltma Planı oldu. Türkiye Afet Müdahale Planımız var. Hepimize afetsiz aydınlık günler diliyorum. Olası bir afetin de biz tam olarak hazır olana kadar beklemesini temenni ediyorum" şeklinde konuştu.

Etkinliğe İstanbul İl Afet ve Acil Durum Müdürü Prof. Dr. Haluk Özener, ve İstanbul Vali Yardımcısı Mahmut Hersanlıoğlu katıldı.

Yelkenler Boğaz'da açıldı, final heyecanı İstanbul'a yayıldı

7-16 Ağustos tarihleri arasında İstanbul'un farklı parkurlarında düzenlenen organizasyon; J70, J70 Match Race, Hareketli Salma ve IOM sınıflarındaki yarışların ardından Yat Sınıfı mücadelesiyle final yaptı.

Organizasyonun son gününde yelkenliler, İstanbul'un eşsiz siluetinin ortasında Boğaz'ın akıntı ve rüzgâr koşullarıyla başa çıkmaya çalıştı. Çırağan'dan start alan filo; Boğaz'ın köprüleri, Rumeli Hisarı, Beykoz ve Kız Kulesi gibi İstanbul'un simge noktaları eşliğinde ilerleyerek Moda Deniz Kulübü'ndeki finiş hattına ulaştı.

Final yarışında ilk dakikalardan itibaren teknelerin birbirine yakın seyretmesi, start hattındaki mücadeleyi daha da hareketlendirdi. Kuzeye ilerleyen ekipler güçlü akıntının etkisini azaltmak için kıyıya yaklaşırken, güneye dönüşte akıntının avantajından yararlanmak için farklı rotalar ve manevralar denedi. Rüzgârın zaman zaman zayıflaması ise takımların stratejilerini yarış boyunca yeniden şekillendirmesini gerektirdi.

Boğaz'ın kendine özgü koşullarında doğru zamanı kollayan, manevraları başarıyla uygulayan ve akıntıyı en iyi okuyan ekipler avantaj sağladı.

Moda Deniz Kulübü'nde finish veren tekneler, 10 gün boyunca devam eden Olympos Regatta'nın son yarışını geride bırakırken organizasyon da coşkulu bir finalle noktalandı.

‘Büyük' kupa Orient Express'in

Yat Sınıfı finalinde zirve mücadelesi yarışın son anlarına kadar devam etti. IRC0, IRC1 ve IRC2 sınıflarının genel klasmanında en yüksek puana ulaşan ‘Orient Express 6 - Atabay Challengers', organizasyonun ‘Büyük' kupasının sahibi oldu. Bu kategoride ikincilik ‘Cheetah - Team Acadia' takımının, üçüncülük ise ‘DAS - Coca Cola İçecek' ekibinin oldu.
IRC3 ve IRC4 sınıflarında ise genel klasmanın ilk sırasında "Electron - Canias - CTD" yer aldı. Bu kategoride ‘MAYK - Marmara Yelken Spor Kulübü' ikinci, ‘PUPA - Anadolu Sigorta - CTD' ise üçüncü oldu.

Sonuçlar şöyle:
IRC0, IRC1 ve IRC2 sınıfları genel sıralama:
1. Orient Express 6 - Atabay Challengers
2. Cheetah - Team Acadia
3. DAS - Coca Cola İçecek
4. Cheese IV - ENKA
5. Eker 40 - Eker Sailing Team
6. Sensei - Ant Yapı Yelken Takımı
7. Alize M12 - Gözalan
8. Cheese VIII - Akkök Holding
9. Çılgın Sigma 2 - Borusan Racing
10. Carina - Eker Sailing Team / Das
11. Logo - Logo Yelken Takımı
12. Agent - CCN Holding Yelken Takımı
13. Cheese V - Garanti BBVA
14. Yayık Ayran - Eker Sailing Team
15. Atlas - Beymen Club Sailing Team
16. Blackwater - ÇİMSA
17. Fenerbahçe 5 - TÜPRAŞ
18. Infinito - GSU Yelken Takımı-Bioderma
19. Vhagar - MSI
20. North and South - BW Racing
21. Code-Zero - Team Zero
22. Mary - Mad Parfumeur
23. Edith - 1 - Zena Enerji
24. Fifty Fifty - Penti - CTD
25. Alize M - ETİ
IRC3 ve IRC4 sınıfları genel sıralama:
1. Electron - Canias - CTD
2. MAYK - Marmara Yelken Spor Kulübü
3. PUPA - Anadolu Sigorta - CTD
4. GEMINI III - Sahibinden
5. Alchera - Doğuş Üniversitesi Yelken Takımı
6. Gemini - Hitit
7. Alize - Shell
8. Alize G 28 - Sebago
9. Zig Zag - Ekizoğlu
IRC GO
1.BAU Club - Sail Go

"Güvenli ve başarılı bir hafta sonunu geride bıraktık"

Yat Yarışları Başhakemi Utku Bircan Balkal, organizasyonu şu sözlerle değerlendirdi: "Boğaz Yarışı'nı planlanan saatte gerçekleştirdik. Önceki günlerde yaşanan sorunlar nedeniyle Nox ve Fenerbahçe 1 yarışa katılamadı.

35 teknenin katılımıyla gerçekleştirilen yarışta iki ayrı start uygulandı. İlk start IRC 0-1-2 sınıfları, ikinci start ise IRC 3-4-Go sınıfları için verildi. Start sırasında rüzgâr 12-13 knot civarında seyrederken, rüzgârın şiddeti zaman zaman 0.30 ve 0.50 derece arasında değişen bir yön farkı gösterdi.

Yarışın ardından küçük sınıflardaki tekneler Anadolu Hisarı'na, büyük sınıflardaki tekneler ise Beykoz'a yöneldi. Tüm teknelerin finişleri saat 15.20 itibarıyla Moda Deniz Kulübü önünde tamamlandı. Yarışın herhangi bir kaza veya olumsuzluk yaşanmadan tamamlanması bizim açımızdan son derece memnuniyet verici oldu.

Böylece TAYK-Eker Olympos Regatta'nın yat yarışları programını; cuma günü gerçekleştirilen offshore yarışı, cumartesi günkü şamandıra yarışı ve bugün düzenlenen Boğaz Yarışı ile tamamlamış olduk. Özellikle offshore yarışında hava koşullarının sertleşmesi üzerine parkuru adaların arkasına almak konusunda doğru bir karar verdiğimizi düşünüyorum. Genel anlamda güvenli ve başarılı bir hafta sonunu geride bıraktık."

Türkiye'de bir ilk: Vakaros RaceSense yarış yönetiminde kullanıldı

Organizasyon, yarış yönetiminde teknoloji kullanımı açısından da önemli bir yeniliğe ev sahipliği yaptı. 14-16 Ağustos tarihlerinde gerçekleştirilen TAYK Trofesi 7'nci Ayak Yat Yarışı'nda, dünyanın önde gelen yelken organizasyonlarında kullanılan Vakaros RaceSense teknolojisi Türkiye'de ilk kez bir yat yarışında uygulandı.

GPS tabanlı sistem sayesinde start süreci daha hassas ve şeffaf biçimde takip edilirken, yarış komitesi gerçek zamanlı veriler üzerinden daha hızlı ve güvenilir karar alma imkânına kavuştu. Start hattındaki olası ihlallerin anlık olarak tespit edilmesini sağlayan RaceSense, sporcular açısından daha adil bir yarış ortamının oluşmasına katkı sağlarken Olympos Regatta'nın uluslararası yarış standartlarıyla uyumlu yapısını da güçlendirdi.

Olympos Regatta etkinliği ekranlardan Türkiye'ye ulaştı

TAYK-Eker Olympos Regatta'nın yarış heyecanı, kapsamlı canlı yayın prodüksiyonuyla İstanbul'un dışına taşındı. 2024 Paris Olimpiyatları açılışının grafik ve 3D modellemelerini hazırlayan ekibin görev aldığı yayınlarda 25 kamera ve 45 kişilik ekip çalıştı.

Teknelerin içinden gerçekleştirilen özel çekimler, yelkencilerin yarış sırasında verdiği kararları, uyguladığı stratejileri ve ekip içindeki iletişimi izleyicilere yakından aktardı. İstanbul'un ikonik manzaralarıyla birleşen görüntüler, yelken sporunun dinamizmini ekranlara taşırken yarışları takip eden izleyicilere de parkurun içinde olma hissi verdi.

16 Ağustos'taki final yarışında Emre Avcı'nın sunumu ve deneyimli yelkenci Can Ergün'ün yorumlarıyla zenginleşen yayınlar; TV kanalları, Eker Süt Ürünleri YouTube hesabı ve Tribün Dergi'nin X hesabı üzerinden sporseverlerle buluştu.
10 gün boyunca İstanbul'un farklı noktalarında rüzgârın peşinden giden 14'üncü TAYK-Eker Olympos Regatta, Boğaz'ın muhteşem manzarası eşliğinde gerçekleştirilen final yarışıyla yelken tutkusunu İstanbul'un kalbine taşıdı.

'ÜLKEMİZİN DÖRT BİR YANINI YÜKSEK STANDARTLI YOLLARLA DONATTIK'

Ulaştırma ve Altyapı yatırımları hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu , "Bu toprakların evladı olan Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, 2002'den bu yana, 24-25 yıllık bir dönemde kara yolundan demir yoluna, denizden hava yoluna ulaşımın ve haberleşmenin her alanında adeta bir destan yazılmış ve altın bir çağ yaşamaya başlamışız. Şimdi burada Çamlıhemşin Tüneli geçişini hizmete sunarak, o destana yeni bir satır, yeni bir halka daha ilave ediyoruz. Son 24 yılda kara yolu altyapımıza yaptığımız yatırımlarla Türkiye'yi adeta yeniden inşa ettik. Ülkemizin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattık. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 30 bin 120 kilometreye çıkardık. Otoyol ağımızı 3 bin 796 kilometreye yükselttik. Ülkemizdeki trafik akışının yoğunlaştığı doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarını belirleyerek bu akslarda yol standartlarını yükseltmeye de devam ediyoruz. Zorlu coğrafyalarda yüksek dağları ve derin vadileri, tıpkı şu an burada olduğu gibi doğaya meydan okuyan köprü ve tünellerle aşarak çok daha güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sağlıyoruz. Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ettik. Toplam köprü sayımız 10 bin 239'a, uzunluğumuz ise 830 kilometreye ulaştı. Yine 80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa edilmişken, biz bu uzunluğu yaklaşık 17 kat artırarak 878 kilometreye çıkardık. Bu köprü ve tünelleri uç uca eklesek, Rize'den çıkıp Edirne'yi aşarak Bulgaristan Sofya'ya ulaşan bir mesafeden daha fazlasını yapmışız demektir. Biz bu işleri milletimizin, Sayın Cumhurbaşkanımıza ve AK Parti'mize verdiği destekle yaptık. Yapmaya da devam edeceğiz" dedi.

'RİZE'DE ULAŞIM PROJELERİMİZE HIZ KESMEDEN DEVAM EDİYORUZ'

Tünel ve yeni yollarla Ayder Yaylası'nın ulaşımının kolaylaştığını söyleyen Uraloğlu, "Bu yolumuz hem kış hem yayla turizmi faaliyetleriyle her yıl bir milyonu aşkın ziyaretçiyi ağırlayan dünyaca ünlü Ayder Yaylası'na ulaşımı kolaylaştırarak bölgenin kültürel ve ekonomik dokusunu şekillendirmesi açısından büyük önem taşıyor. Projemizle mevcut yolda artan trafik yoğunluğunu rahatlatarak daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu bir ulaşım tesis ediyoruz. Yolumuz tamamlandığında mevcut yolda 1,5 kilometre, seyahat süresinde ise 20 dakika kısalma sağlayacağız. Böylece zamandan 675 milyon lira, akaryakıttan 97 milyon lira olmak üzere yıllık ortalama 772 milyon lira tasarruf edeceğiz. Birkaç yıl içinde yatırımı amorti etmiş olacağız. Ayrıca, güzel Rize'mizin doğasına zarar veren karbon emisyonunu da yıllık 4 bin 800 ton azaltarak çevre korumasına katkı sağlayacağız. Karadeniz Sahili'nden iç kesimlere ulaşım kolaylığı getirecek bu projeyle bölgedeki ticaret ve turizm potansiyelini daha da artırmış olacağız. Rize'de ulaşım projelerimize hız kesmeden devam ediyoruz. İyidere Lojistik Limanı'nın tamamlanması ile Rize lojistik bir üs haline gelecek. Son 24 yılda Rize'nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 226 milyar lira yatırım yaptık. Yaptığımız hizmetlerin arkasında durmaya devam edeceğiz" diye konuştu.

'ELEŞTİRENLERİ BU YOLDAN SEYAHAT ETMEYE DAVET EDİYORUM'

Yol ile ilgili yapılan eleştirilere cevap veren Bakan Uraloğlu, "Bu vesileyle, bir eleştiriyi de dile getirmek isterim. CHP'li bir milletvekili, Çamlıhemşin-Ayder yoluna ayrılan ödeneğin yapılmayacağını iddia etmişti. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde söz verdiğimiz her işi yaptık, yapmaya da devam ediyoruz. Eleştirenleri bu yoldan seyahat etmeye davet ediyorum; buyursunlar gelsinler, görsünler. 2002'de sadece 12 kilometre bölünmüş yolumuz varken bugün 175 kilometreye çıkardık. Yine o dönem sadece 12 kilometre asfaltlı yol varken bugün bunu 387 kilometreye yükselttik. Rize'de Karayolları Genel Müdürlüğü'nün, Özel İdare'nin ve belediyenin çalışmalarıyla önemli projeler tamamlandı. İyidere Lojistik Limanı Projesi'nde, Rize'nin geleceğine altın bir imza attığımızı özellikle belirtmek isterim" dedi.

'RİZE-ARTVİN HAVALİMANI'MIZ YAKLAŞIK 4,5 MİLYON MİSAFİRİMİZİ AĞIRLADI'

Rize- Artvin Havalimanı ile ilgili açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, "Ülkemizin deniz üzerine inşa edilen ikinci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı'mız ise açıldığı günden bu yana yaklaşık 4,5 milyon misafirimizi ağırladı. Havalimanımızın pist aydınlatma sistemini yükselterek CAT-2 seviyesine çıkardık, bu sayede uçaklar gece daha rahat inebilecek. Şu anda havalimanımızdan İstanbul Sabiha Gökçen, Ankara Esenboğa ve Antalya havalimanlarına iç hatlarda toplam 5 noktaya haftalık 85 sefer; dış hatlarda ise Cidde, Medine ve diğer noktalara 11 sefer düzenlenmektedir. Hayal ve gerçeğe dönüşen projelerimizi Cumhurbaşkanımızın liderliğinde başardık. Kendisine teşekkür ediyor, sağlıklı ve uzun ömürler diliyorum. Hem iç hem dış hatlarda yeni uçuş noktalarıyla havalimanımızı daha da geliştirmeye devam edeceğiz" diye konuştu.

Bakan Uraloğlu’nun konuşmasının ardından, dua eşliğinde kurdele kesilerek tünelin açılışı gerçekleştirildi. Uraloğlu, Togg otomobilinin sürücü koltuğuna geçerek, tünelde ilk sürüşü yaptı.

'BARIŞI KOVALAYAN ÜLKELER OLARAK BU YOLA DEVAM EDECEĞİZ'

ABD ile İran arasındaki sıkıntılı bir dönemde böyle bir anlaşmanın yapılmış olmasının dünya barışı için önemli bir mesaj oluşturduğunu vurgulayan Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Dünya barışına önemli bir mesaj' diyorum çünkü Türkiye barıştan yana tavır koyan bir ülke olarak Mekke'nin seçilmiş olması, bu barış için önemli bir adım olmuştur. İran ile ABD arasındaki süreçte barışın taraftarları olarak bizler de bunu sürekli vurguladık, sürekli barıştan yana olduğumuzu anlattık. Barıştan yana böyle bir süreci özellikle kovalayan ülkeler olarak bizler de Pakistan, Türkiye ve Suudi Arabistan, bu barışın savunucuları olarak yerimizi aldık. Barışın savunucuları olarak da bundan sonraki süreçte yine bizler, barışı kovalayan ülkeler olarak bu yola devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.

'BU ÜÇ ÜLKE BİRBİRİNİ SAVUNMA ŞANSINA SAHİPTİR'

Mekke Anlaşması'nın NATO'nun 5'inci maddesindeki savunma unsuruna benzerliği sorulan Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Bunu şöyle ifade edeyim; malum NATO'nun 5'inci maddesi neleri içeriyorsa aynı şekilde şu anda buradaki ortak savunma anlayışı da yine herhangi bir sıkıntının yaşanması halinde bu üç ülke burada gerekli adımı beraber atma şansına sahip olacaklardır. Bu, Türkiye'ye, Suudi Arabistan'a, Pakistan'a olabilir, hangisine olursa olsun, herhangi bir saldırı bu üç ülkeden birine olursa ortak savunma paktı olduğu için burada gerekli olan her türlü saldırıya karşı bu üç ülke birbirini savunma şansına sahiptir" dedi.

'KATILACAK ÜLKELER OLURSA KAPIMIZ AÇIKTIR'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, başka ülkelerin de Mekke Anlaşması'na katılımına ilişkin değerlendirmesinde, "Şu anda bu üç ülkenin dışında, bu üç ülkeye ilave olabilecek ülkeler her an olabilir. Sadece Suudi Arabistan, Türkiye ve Pakistan değil, ilave bazı ülkeler de aramıza katılabilir. Bunu anlaşmayı imzaladığımızda açıkladık, 'Bundan sonraki süreçte katılacak bazı ülkeler olursa bunlara da kapımız açıktır.' dedik ve kapıyı açık tuttuk. Mısır da eğer arzu ederse bu üç ülke arasında anlaşmayı yapar ve Mısır'a da kapısını açar" diye konuştu.

'PETROL TRAFİĞİNDEKİ ZENGİN AKIŞI DURDURMAMAK LAZIM'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, ABD-İsrail ile İran arasındaki savaşa ilişkin, temennisinin bir an önce barışın gerçekleşmesi olduğunu söyledi. Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalmasının sıkıntı olduğuna dikkat çeken Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Bu trafiği bir an önce açmak, dünya petrol trafiğini kısa zamanda açmak suretiyle inşallah dünyanın petrol trafiğindeki bu zengin akışı durdurmamak lazım. Biz buna taraftarız, İran aynı şekilde buna taraftar. Temennimiz, Hürmüz Boğazı’ndaki deniz trafiği ücretsiz olarak eğer açılırsa bu çok daha isabetli olacaktır. Ücretsiz olması, buradaki trafiği açmak noktasında çok hayırlı olacaktır" değerlendirmesinde bulundu.

'İSRAİL, SAVAŞIN BAŞ AKTÖRÜDÜR'

ABD-İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından Tahran’ın Körfez ülkelerine saldırıları karşısında Türkiye'nin tutumu sorulan Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Biz, buralarda kesinlikle savaştan yana değiliz, barıştan yanayız ama burada İsrail, bu savaşın baş aktörüdür. İsrail, burada savaşı sürekli teşvik etti, savaştan yana olmuştur. Savaştan yana olduğu için de burada diğer ülkeler çok bedel ödediler. Bunun da baş sorumlusu İsrail olmuştur" ifadelerini kullandı.

'EN KISA ZAMANDA ŞAM SEYAHATİ YAPACAĞIM'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, ABD ile İran arasında çözüm bulma çabasındaki Katar ile Pakistan'ın ara buluculuğu rolüne ilişkin, her iki ülkenin de bu konuda önemli görevler üstlendiklerini, bundan sonraki süreçte de bunun devam edeceğine inandığını söyledi. Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Hep beraber el ele vereceğiz, her şeyden önce Müslümanlar olarak birliğimizi, beraberliğimizi koruyarak yolumuza devam edeceğiz" dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Suriye'de Cumhurbaşkanı Ahmed Şara liderliğindeki yeni yönetimle ilişkiler ve İsrail’in Suriye’ye saldırılarına ilişkin şunları dile getirdi:

"Suriye ile devlet mekanizmalarımız gayet güzel ilişki içindeler, bu birlikteliği, bu beraberliği sürdürüyoruz. Suriye, bizim kardeşimizdir, Suriye'yi asla yalnız bırakmayacağız. Bu süreçte Suriye, kardeşlerinin kendisine olan ilgi ve alakasını görecektir, hiç endişe etmesinler.”

Türkiye'nin, Suriye'nin istikrarına yönelik desteğine ilişkin soruya Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Oranın istikrarı için Türkiye’nin üzerine ne düşüyorsa biz bunu sonuna kadar yapıyoruz, yapmaya devam edeceğiz” diyerek yanıtladı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Suriye'de Beşar Esad rejiminin devrilmesine giden süreçte Türkiye’nin rolüne ilişkin, "Elhamdülillah, bunu en güzel şekilde gerek Cumhurbaşkanı Şara gerek ilgili arkadaşlar gayet iyi biliyorlar. Üzerimize düşen neyse bunu sonuna kadar yaptık. Bundan sonraki süreçte de yapmaya devam edeceğiz. En kısa zamanda ben de inşallah bir Şam seyahati yapacağım" ifadelerini kullandı.

'LÜBNAN'I BU YANGIN ÇEMBERİNDEN KURTARMAMIZ LAZIM'

Lübnan Cumhurbaşkanı Joseph Avn’ın Türkiye ziyareti ve iki ülke ilişkilerini de değerlendiren Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Lübnan'a karşı yapılan bu saldırılar bizi ciddi manada üzmektedir. Sayın Cumhurbaşkanı ile burada görüşmemizi yaptık. Bundan sonraki süreçte de Lübnan'a elimizden gelen destek neyse bu desteği vermeye devam edeceğiz" diye konuştu.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Lübnan’da ABD'nin sürece desteğine önem verdiklerini belirterek, "Bunu başarmak suretiyle Lübnan’ı bu yangın çemberinden kurtarmamız lazım" dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, İsrail'in Lübnan'a saldırılarına ilişkin şunları kaydetti:

"Şu anda İsrail, saldırgan. Lübnan, şu anda sürekli İsrail saldırıları altında. Bir an önce Lübnan’ı bu saldırılardan kurtarmamız gerekiyor. Bu konuyu ABD ile görüştük, görüşmeye de devam ediyoruz. Bu meseleyi Sayın Trump ile Türkiye'yi ziyareti sırasında da görüştük. Elbette önümüzdeki dönemde de kendisiyle görüşmeye devam edeceğiz.”

'GAZZE'Yİ KENDİ BAŞINA BIRAKAMAYIZ'

İsrail’in Gazze’ye devam eden saldırılarına ilişkin soru üzerine Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Gazze'yi biz kendi başına bırakamayız. Üzerimize düşen görev neyse Gazze ile ilgili olarak bugüne kadar bunu yaptık, bundan sonra da yapmaya devam edeceğiz” değerlendirmesinde bulundu.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Hamas'ın son dönemde ikinci aşamasına geçilmesi için ateşkesin maddelerine bağlı kalmayı, Gazze'deki yönetimden taviz vermeyi, silahlarının toplanmasını kabul etmesine ilişkin, "Burada Hamas, elinden gelen tüm samimi dayanışmayı ortaya koydu ama İsrail'den ise böyle olumlu bir yaklaşım söz konusu değil. Onlar hala saldırgan tutumlarıyla Lübnan'a, Gazze'ye saldırmaya devam ediyorlar" diye konuştu.

Trump ile İsrail’e ilişkin yaptığı görüşmelere değinen Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Trump'ın bu gelişmelerden rahatsız olduğunu görüyorum. Bizler de bu noktada her türlü uyarıyı yapıyoruz. Bundan sonraki süreçte de bu uyarıları yapmaya devam edeceğiz" dedi.

'SUDAN'A HER TÜRLÜ DESTEĞİ VERMEYE DEVAM EDİYORUZ'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, İsrail'deki siyasiler ile basında Türkiye’ye yönelik saldırgan tutuma ilişkin soru üzerine, "Bakın, sizinle savaşı konuşmuyoruz, barışı konuşuyoruz, dünya barışını nasıl temin ederiz, bunu konuşuyoruz ama Türkiye'ye barış değil de savaş için saldıracak olanlar olursa Türkiye, bu savaştan da çekinmez, kaçmaz, bunu da çok açık ve net bir şekilde söylüyorum. Böyle bir şeyi yaşamak istemeyiz" ifadelerini kullandı.

Sudan ile ilişkilere de değinen Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Sudan’daki gelişmeleri iyi görmüyorum ancak Sudan’a da her türlü desteği vermeye devam ediyoruz. Bu konuyla ilgili olarak Sayın Başkan ile ilişkilerimiz de çok iyi. Sudan’da gerçekten mutedil, ideal bir yönetim şekli söz konusu. Sayın Başkan, kısa süre önce bizim konuğumuz oldu ve kendisiyle görüşmelerimizi gerçekleştirdik. Gerçekten Sudan’ın liderini, bu aşamada Sudan’a layık bir lider olarak gördüm” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Libya’daki gelişmelere ilişkin, “Libya ile ilişkilerimiz kararlı bir şekilde devam ediyor. Libya’yı da atılan adımlarda yalnız bırakmayacağız. Özellikle Libya’nın petrol rezervlerini beraberce değerlendirmekte Türkiye Petrolleri olarak biz de adımlarımızı attık, atıyoruz” ifadelerini kullandı.

'F-35'LERLE İLGİLİ SÖZÜN YERİNE GELMESİNİ BEKLİYORUZ'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, ABD ile ilişkilerle ilgili, “Şu anda elbette Sayın Trump'ın F-35 uçakları konusunda verdiği sözü yerine getirmesini bekliyoruz. Bize F-35’lerle ilgili söz vermiştir ve bu sözün yerine gelmesi, Türkiye açısından önem arz etmektedir, bu sözü bekliyoruz” diye konuştu.

Türkiye ile ABD arasındaki en önemli dosyalar sorulan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Dosyalar çok. Savunma sanayisiyle ilgili dosyalar var. Bunun yanında ticaret hacmi konusunda attığımız adımlar var. Atacağımız adımlar var” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye-ABD ilişkilerinde İsrail’in yer almadığını vurgulayarak, “Biz, burada İsrail'i hiçbir şekilde masaya asla almış değiliz. Burada bizim muhatabımız Amerika’dır. Bu konuları Amerika ile görüşmek suretiyle adımlarımızı atıyoruz, atarız” ifadelerini kullandı.

'RUSYA İLE İLİŞKİLERİMİZ GAYET İYİ'

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Moskova ile ilişkileriyle alakalı, “Rusya ile ilişkilerimiz gayet iyi. İlişkilerimizi sürekli telefon diplomasisiyle devam ettiriyoruz. İlgili bakan arkadaşlarım sürekli Rusya'daki muhataplarını ararlar, onlar da benim ilgili bakanlarımı ararlar. Böylece görüşmelerimizi sürdürüyoruz” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Güçlü bir orduya sahibiz, güçlü bir jandarmamız var. Bu ordu, şu anda kendi içerisinde birlik ve beraberlik halinde hareket ediyor. Bu birlik ve beraberlik halinde hareket eden ordumuzun bu düzeni, bu kuruluşu herkesi gerçek manada kendi içinde sevindiriyor. Ordumuz birdir, beraberdir, bütündür ve yoluna da bu şekilde devam etmektedir. Politikayla askerimizin ilişiği yoktur” dedi.

'BİZİM İÇİN ÖNCELİĞİMİZ AVRUPA BİRLİĞİ DEĞİL'

Avrupa Birliği (AB) ile Türkiye ilişkileriyle ilgili soruları yanıtlayan Cumhurbaşkanı Erdoğan, şunları söyledi:

“Avrupa, 53 yıldır Türkiye’yi arasına almadığı gibi bundan sonraki süreçte de almayı düşünmüyor ama biz kapımızı kapamadık. Biz, yine Avrupa Birliği’ne katılmayı düşünüyoruz. Alırlarsa ne ala, almazlarsa ne ala. Bizim için önceliğimiz Avrupa Birliği değil ama Avrupa Birliği’ne sürekli söylüyoruz, kaybeden siz olursunuz, Türkiye olmaz.”

Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Türkiye’de AK Parti iktidarını takibe devam edin. AK Parti ile Türkiye, çok daha güçlü yarınlara yürüyecektir, bundan kimsenin endişesi, şüphesi olmasın. Türkiye, inşallah yarına çok daha güçlü girecek ve güçlü bir şekilde de yürüyecektir. Dünya barışında Türkiye’nin konumu çok daha farklı olacaktır” diye konuştu.

Ayrıca Arap dünyasına seslenen Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Hepsine selam ve sevgilerimi gönderiyorum. Biz, onların hepsini seviyoruz. Biz, biriz, beraberiz, iriyiz, aman birbirimizi kırmayalım, gücendirmeyelim, birlikte olmaya devam edelim” ifadelerini kullandı.

Türkiye’de yıllardır yaz aylarının vazgeçilmezlerinden biri olan yazlık ev kültürü, artan sabit giderler ve değişen tatil alışkanlıklarıyla birlikte yerini yeni nesil konaklama modellerine bırakmaya başladı. Yılın büyük bölümünde kullanılmayan yazlıklar için ödenen aidat, bakım, vergi ve sigorta giderleri, tüketicileri alternatif tatil modellerine yönlendirirken, "tatil evi" konsepti öne çıkmaya başladı. Marmaris’te hayata geçirilen Sinpaş Reserve de yazlık sahipliğine alternatif olarak geliştirilen yeni nesil tatil evi modeliyle dikkat çekerken projede ev rahatlığı ile otel hizmetlerinin bir arada sunulması, kullanıcıların işletme ve bakım gibi operasyonel yüklerden kurtulması yazlık ve tatil anlayışını yeni bir boyut kazandırdı.

Kızılbük Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı (GYO) Genel Müdürü Mahmut Sefa Çelik'in verdiği bilgilere göre, ortalama 5 milyon TL değerindeki standart bir yazlığın emlak vergisi, aidat, bakım ve sigorta giderleri yıllık 80 bin ila 110 bin TL arasında değişebiliyor. Yeni nesil tatil evi modelinde ise tesis yönetimi, güvenlik, temizlik ve işletme gibi hizmetlerin profesyonel bir yapı tarafından yürütülmesiyle kullanıcıların üzerindeki operasyonel yükün azaltılması amaçlanıyor.

Tatilde "ev rahatlığı" öne çıkıyor

Tatil tercihlerindeki değişimde yalnızca maliyetlerin değil, tüketicilerin konfor ve aidiyet beklentilerinin de etkili olduğu belirten Kızılbük Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı (GYO) Genel Müdürü Mahmut Sefa Çelik, "TÜİK'in Hanehalkı Yurt İçi Turizm verilerine göre, seyahate çıkan vatandaşların konaklamalarında arkadaş veya akraba evi 59,2 milyon gecelemeyle ilk sırada yer alıyor. Oteller 5,6 milyon gecelemeyle ikinci, "kendi evi" seçeneği ise 5,4 milyon gecelemeyle üçüncü sırada bulunuyor. Veriler, tatil sırasında ev ortamına duyulan ilginin devam ettiğini ortaya koyarken, yeni nesil tatil evi modelleri de bu beklentiyi otel hizmetleriyle birleştirmeyi hedefliyor. Yeni modelin öne çıkan özelliklerinden biri ise kullanım tarihlerindeki esneklik. Sinpaş Reserve'de uygulanan "Esnek Tatil" sistemiyle kullanıcıların iş programı, okul takvimi veya kişisel planlarına göre tatil tarihlerini değiştirebilmesi hedefleniyor. Klasik devre mülk sistemlerinde belirli tarihlere bağlı kalan kullanıcıların aksine, yeni modelde tatil planlarının değişen yaşam şartlarına göre yeniden düzenlenebilmesi amaçlanıyor" dedi.

Yaz tatili yerine 12 aylık kullanım

Yeni nesil tatil evi modelinde amacın yalnızca yaz aylarında konaklama sağlamak değil, tesisleri yılın tamamında kullanılabilir hale getirmek olduğunu belirten Çelik, "Marmaris'teki projede termal kaynaklar, wellness ve spa alanları ile 950 kişilik kongre merkezinin yanı sıra farklı sosyal yaşam alanlarının bulunması, turizmin yaz sezonunun dışına taşınmasını hedefliyor" dedi.

Türk aile yapısında güçlü olan aidiyet duygusunun konaklama tercihlerini doğrudan şekillendirdiğini ifade eden Kızılbük GYO Genel Müdürü Mahmut Sefa Çelik; "Türk tüketicisi artık yalnızca şehirden uzaklaşmak istemiyor. Aynı zamanda zihinsel olarak dinlenmeyi, belirsizlikten uzak bir deneyim yaşamayı ve maliyetlerini önceden öngörebilmeyi önceliklendiriyor. Tatil, spontane bir kaçamak olmaktan çıkıp planlı bir yaşam pratiğine dönüşüyor. Sinpaş Reserve’de ailelerin ve arkadaş gruplarının her yıl aynı dönemde güvenle geri dönebileceği, kapısından girdiği an kendini ait hissettiği yepyeni bir düzen kurguladık. Bugün ortalama 5 milyon TL değerindeki standart bir yazlık konutun yıllık emlak vergisi, aidatı, bakımı ve sigorta giderleri toplandığında, karşımıza yılda 80 bin TL ile 110 bin TL arasında bir yük çıkıyor. Bu da o evde tek bir gün bile konaklamasanız dahi her ay 8 ila 9 bin TL sabit maliyet ödemek anlamına geliyor. Biz Reserve’de işletme giderleri, tesis yönetimi, güvenlik ve temizlik gibi tüm operasyonel ve finansal yükleri kullanıcının omuzlarından alıyoruz. Ev rahatlığı ile otel konforunu hiçbir fedakarlık yapmaya gerek kalmadan sunuyoruz. Bu da tüketicinin artık sadece 'bir otel odası' satın almadığını; nitelikli, bütünsel ve her anı iyi kurgulanmış bir deneyim aradığını gösteriyor. Biz Sinpaş Reserve ile tam olarak bu beklentilerin kesişim noktasındayız" dedi.

Yaz sezonunun en yoğun döneminde elde edilen bu başarı; dış hat gelen/giden yolcu, iç hat gelen/giden yolcu ve dış hat uçuş trafiği kategorilerinde de eş zamanlı rekorlarla taçlandı.

Bu rakamlarla Sabiha Gökçen, günlük uçuş ve yolcu trafiği, dış hatlar gelen ve giden yolcu, iç hatlar gelen ve giden yolcu, toplam dış hat uçuş sayısı ve dış hat giden uçuş trafiğinde yeni rekorlara ulaştı.

Aynı gün, yolcu biniş köprüleri (Passenger Boarding Bridges - PBB) ile hizmet verilen uçak sayısında da yeni bir rekora imza atıldı. Daha önce 212 uçakla kaydedilen günlük rekor 16 Ağustos’ta 218 uçağa hizmet verilmesiyle aşılırken, PBB operasyonlarında tüm zamanların en yüksek günlük seviyesine ulaşıldı.

Operasyonel mükemmellik ve güçlü koordinasyon

Yoğun trafik hacminin operasyonel bütünlük korunarak yönetilmesi, havalimanı ekosistemindeki tüm paydaşların yüksek koordinasyonu sayesinde sağlandı. Terminal işletmecisi ISG, yolcu akışı, güvenlik, temizlik, yönlendirme ve yolcu deneyimine yönelik süreçleri optimum şekilde yönetirken havalimanı otoritesi HEAŞ ekipleri; hava trafik, apron, pist, meydan faaliyetleri ve saha emniyetine ilişkin operasyonların düzenli şekilde sürdürülmesini sağladı.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yönetici Direktörü Hanita Ahmad, rekor performansı şu sözlerle değerlendirdi:

"16 Ağustos tarihinde günlük yolcu trafiğinde 180 bin eşiğinin ilk kez aşılması, Sabiha Gökçen’e olan güçlü talebin ve kesintisiz operasyonel kabiliyetimizin net bir göstergesidir. Bizim için gerçek başarı; yalnızca yüksek kapasiteyi yönetmek değil, bu ölçekte dahi yolcu odaklı hizmet anlayışımızdan ve 'kusursuz müşteri deneyimi' hedefimizden ödün vermemektir. Operasyonel yetkinliğimiz ve teknolojik altyapımız kadar, yolcularımıza güven ve konfor sunan insan odaklı yaklaşımımız da bu başarının temelini oluşturuyor. Sahadaki özverili ekiplerimize, iş ortaklarımıza ve bizi tercih eden tüm yolcularımıza teşekkür ederiz. Terminalimizde uçuş ve yolcu güvenliğini sağlayan, operasyonlarımızın sürekliliği için bizlerden desteğini esirgemeyen tüm kamu kurumlarına ve çalışanlarına güçlü koordinasyonları ve iş birlikleri için minnettarız. Sabiha Gökçen olarak bölgesel bir transfer merkezi olma vizyonumuz doğrultusunda yolcu deneyimini sürekli iyileştirmeye ve sürdürülebilir büyümeye odaklanmaya devam edeceğiz."

Bölgesel transfer merkezi olarak Sabiha Gökçen’in stratejik konumu güçleniyor

Genişleyen bağlantı ağı, T1 entegrasyonu ile eklenen ilave biniş kapıları ve artan yolcu kapasitesiyle Sabiha Gökçen, Türkiye’nin hava ulaşımındaki kritik rolünü pekiştirirken İstanbul’un stratejik konumunu da güçlendirmeyi sürdürüyor. Son rekor, terminal işletmecisinin yüksek yoğunluklu dönemlerdeki çevikliğini ve artan seyahat talebine güçlü operasyonel kapasitesiyle yanıt verebildiğini bir kez daha ortaya koydu.

Bütçe dengesi

Merkezi yönetim bütçesi 2025 yılı Temmuz ayında 23 milyar 862 milyon TL açık vermiş iken 2026 yılı Temmuz ayında 378 milyar 105 milyon TL açık verdi. 2025 yılı Temmuz ayında 110 milyar 726 milyon TL faiz dışı fazla verilmiş iken 2026 yılı Temmuz ayında 51 milyar 341 milyon TL faiz dışı açık verildi.

Bütçe giderleri

Merkezi yönetim bütçe giderleri Temmuz ayı itibarıyla 1 trilyon 790 milyar 502 milyon TL olarak gerçekleşti. Faiz harcamaları 326 milyar 764 milyon TL, faiz hariç harcamalar ise 1 trilyon 463 milyar 738 milyon TL olarak gerçekleşti.
2026 yılında merkezi yönetim bütçe giderleri için öngörülen 18 trilyon 978 milyar 815 milyon TL ödenekten Temmuz ayında 1 trilyon 790 milyar 502 milyon TL gider gerçekleştirilmiştir. Geçen yılın aynı ayında ise 1 trilyon 120 milyar 775 milyon TL harcama yapıldı.

Temmuz ayı bütçe giderleri geçen yılın aynı ayına göre yüzde 59,8 oranında artmıştır. Giderlerin bütçe ödeneklerine göre gerçekleşme oranı ise 2025 yılında yüzde 7,6 iken 2026 yılında yüzde 9,4 oldu.

Faiz hariç bütçe giderleri geçen yılın aynı ayına göre yüzde 48,4 oranında artarak 1 trilyon 463 milyar 738 milyon TL olarak gerçekleşmiştir. Faiz hariç giderlerin bütçe ödeneklerine göre gerçekleşme oranı ise 2025 yılında yüzde 7,7 iken 2026 yılında yüzde 9 oldu.

Bütçe gelirleri

Merkezi yönetim bütçe gelirleri Temmuz ayı itibarıyla 1 trilyon 412 milyar 397 milyon TL olarak gerçekleşti. Vergi gelirleri 1 trilyon 234 milyar 842 milyon TL, genel bütçe vergi dışı gelirleri ise 145 milyar 571 milyon TL oldu.

2025 yılı Temmuz ayında bütçe gelirleri 1 trilyon 96 milyar 914 milyon TL iken 2026 yılının aynı ayında yüzde 28,8 oranında artarak 1 trilyon 412 milyar 397 milyon TL olarak gerçekleşti. Bütçe tahminine göre bütçe gelirlerinin Temmuz ayı gerçekleşme oranı 2025 yılında yüzde 8,6 iken 2026 yılında yüzde 8,7 oldu.

2026 yılı Temmuz ayı vergi gelirleri tahsilatı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 30 oranında artarak 1 trilyon 234 milyar 842 milyon TL oldu. Vergi gelirlerinin bütçe tahminine göre gerçekleşme oranı ise 2025 yılında yüzde 8,5 iken 2026 yılında yüzde 8,9 oldu.

2026 Yılı Ocak-Temmuz Dönemi Merkezi Yönetim Bütçe Gerçekleşmeleri

2026 yılı Ocak-Temmuz döneminde merkezi yönetim bütçe giderleri 10 trilyon 520,7 milyar TL, bütçe gelirleri 9 trilyon 199,7 milyar TL ve bütçe açığı 1 trilyon 320,9 milyar TL olarak gerçekleşti. Ayrıca, faiz dışı bütçe giderleri 8 trilyon 729,7 milyar TL ve faiz dışı fazla ise 470,1 milyar TL olarak gerçekleşti.

Bütçe dengesi

Merkezi yönetim bütçesi 2025 yılı Ocak-Temmuz döneminde 1 trilyon 4 milyar 340 milyon TL açık vermiş iken 2026 yılı Ocak-Temmuz döneminde 1 trilyon 320 milyar 940 milyon TL açık verdi.

2025 yılı Ocak-Temmuz döneminde 241 milyar 688 milyon TL faiz dışı fazla verilmiş iken 2026 yılı Ocak-Temmuz döneminde 470 milyar 73 milyon TL faiz dışı fazla verildi.

Bütçe giderleri

Merkezi yönetim bütçe giderleri Ocak-Temmuz dönemi itibarıyla 10 trilyon 520 milyar 682 milyon TL olarak gerçekleşti. Faiz harcamaları 1 trilyon 791 milyar 13 milyon TL, faiz hariç harcamalar ise 8 trilyon 729 milyar 669 milyon TL olarak gerçekleşti.

2026 yılı Ocak-Temmuz döneminde merkezi yönetim bütçe giderleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36,6 oranında artarak 10 trilyon 520 milyar 682 milyon TL olarak gerçekleşmişti. Faiz hariç bütçe giderleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 35,3 oranında artarak 8 trilyon 729 milyar 669 milyon TL olarak gerçekleşti.

Bütçe gelirleri

Merkezi yönetim bütçe gelirleri Ocak-Temmuz dönemi itibarıyla 9 trilyon 199 milyar 742 milyon TL olarak gerçekleşti. Vergi gelirleri 7 trilyon 854 milyar 582 milyon TL, genel bütçe vergi dışı gelirleri ise 1 trilyon 101 milyar 103 milyon TL oldu.
2025 yılı Ocak-Temmuz döneminde bütçe gelirleri 6 trilyon 695 milyar 494 milyon TL iken 2026 yılının aynı döneminde yüzde 37,4 oranında artarak 9 trilyon 199 milyar 742 milyon TL olarak gerçekleşti.

2026 yılı Ocak-Temmuz dönemi vergi gelirleri tahsilatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37,3 oranında artarak 7 trilyon 854 milyar 582 milyon TL oldu.

Yeni sezon öncesinde kaleye takviye yapmak isteyen Juventus’ta kaleci arayışları sürüyor. Arjantinli file bekçisi Emiliano Martinez transferinden Aston Villa’nın istediği bonservis bedeli nedeniyle vazgeçen Juventus, Vicario için kulübü Tottenham ile görüşmelere başladı. İngiliz ve İtalyan basınında yer alan haberlere göre Juventus, İtalyan file bekçisini satın alma opsiyonuyla kiralık olarak kadrosuna katmak istiyor. Öte yandan Fenerbahçe’nin Brezilyalı file bekçisi Ederson’un ismi de bir süre Juventus ile anılmıştı.

TGA DA SÜRECE DAHİL EDİLECEK

Toplantı hazırlıklarının vakit kaybedilmeden başlatılmasını isteyen Bakan Ersoy, organizasyonun teknik ve operasyonel süreçlerinin bu alanda deneyimli profesyonel ekiplerle yürütülmesi gerektiğini belirterek, hazırlıkların bütün unsurlarının aynı yapı içinde koordine edilmesine işaret etti. Ersoy, Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı’nın (TGA) da sürece dahil edilerek organizasyon hazırlıklarının profesyonel bir şekilde tamamlanacağını söyledi. Toplantı için ihtiyaç duyulacak altyapının oluşturulabileceğini belirten Bakan Ersoy, UNESCO Dünya Miras Merkezinden iletilecek koşulların incelenerek ihtiyaçların net biçimde ortaya konulmasını istedi. Ersoy, organizasyonun internet altyapısı ve diğer teknik çalışmalarının da profesyonel ekipler tarafından hazırlanarak işler hale getirilmesi gerektiğine işaret etti. Toplantının gerçekleştirileceği mekana ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Bakan Ersoy, ihtiyaç duyulan salon ve toplantı alanlarının İstanbul’daki mevcut imkanlarla karşılanabileceğini ifade etti. Ersoy, UNESCO ekipleriyle doğrudan ve hızlı iletişim kurulmasının önemine dikkat çekerek, sürecin aksaklığa meydan verilmeden yürütülmesi gerektiğini vurguladı.

DÜNYA BASINI İSTANBUL'A ÇEKİLECEK

Bakan Ersoy’un görüşmede üzerinde özellikle durduğu başlıklardan biri de uluslararası basın oldu. Ersoy, Dünya Miras Komitesi Toplantısı’nın oluşturacağı uluslararası ilgiden Türkiye’nin tanıtımı için güçlü biçimde yararlanılması gerektiğini vurguladı. Uluslararası basının toplantıya ilgisinin Türkiye’nin kültürel mirasının dünyaya anlatılması için değerlendirilmesini isteyen Bakan Ersoy, Türkiye’ye ilişkin tanıtım çalışmalarının yapılması ve basının ilgisini çekecek ve Türkiye’nin mirasını korunmasında yaptığı güçlü atılımların da içeriklerin oluşturulması gerektiğini belirtti. Toplantının, yalnızca bir organizasyon olarak görülmemesi gerektiğini vurgulayan Ersoy, Türkiye’nin de kendi kültürel mirasının ve bu mirasın korunması ile tanıtımına ilişkin çalışmaların anlatabileceği daha özel etkinliklerin düzenlenmesi yönünde çalışılmasını istedi.

HAZIRLIKLAR ÇOK BOYUTLU YÜRÜTÜLECEK

Hazırlıkların erkenden tamamlanmasına önem veren Bakan Ersoy, ulaşım ve organizasyon süreçleri ele alınırken çalışmalara gecikmeden başlanması gerektiğini ifade etti. Toplantıya katılacak heyetlerin ulaşımı ve İstanbul’daki hareketliliğine ilişkin hazırlıklara da değinen Bakan Ersoy, kurumlarla iş birliği içerisinde çalışılmasının önemine işaret etti. İstanbul’un ev sahipliğinde 2027 yılında gerçekleştirilecek 49’uncu Dönem Dünya Miras Komitesi Toplantısı için hazırlıkların geniş bir organizasyon yapısıyla yürütülmesi planlanıyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı Kültür Varlıkları ve Müzeler Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan çalışma kapsamında, Dünya Miras Merkezi tarafından anlaşma metni ile Gereklilikler Beyanı’nın iletilmesinin ardından ilgili kurumlarla istişare toplantısı düzenlenmesi ve görev dağılımına ilişkin protokol imzalanması öngörülüyor. Hazırlıklar için oluşturulacak görev gücünde Kültür ve Turizm Bakanlığı ile TGA'nın yanı sıra Dışişleri Bakanlığı, İstanbul Valiliği, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı, UNESCO Türkiye Milli Komisyonu ve ilgili idarelerin yer alması planlanıyor. Hazırlıkların en önemli başlıklarından birini, Dünya Miras Merkezi tarafından belirtilen altyapı ve kapasite şartları doğrultusunda toplantının gerçekleştirileceği kongre merkezinin belirlenmesi oluşturuyor. Bu kapsamda ayrıca; uluslararası organizasyonun ölçeğine uygun biçimde web sayfasının tasarlanması, toplantı kayıt ve akreditasyon sistemi ile oturumların canlı yayınlanabilmesi için uluslararası yayın altyapısının oluşturulması da planlanıyor. Hazırlık sürecinde güvenlik önlemleri, atık yönetimi ve çevresel tedbirler, acil sağlık ve ilk yardım hizmetleri ile erişilebilirlik ve engelli erişimi konusunda UNESCO Dünya Miras Merkezi tarafından belirtilen yükümlülüklerin de yerine getirilmesi öngörülüyor.

Komite toplantısına paralel gerçekleştirilecek Dünya Mirasına özel yan etkinlikler de hazırlıkların önemli ayaklarından birini oluşturacak. Yan etkinliklerin taraf devletlere, UNESCO’ya, danışma organlarına, sivil toplum kuruluşlarına, uzmanlara ve diğer kuruluşlara projelerini sunma, deneyimlerini paylaşma ve dünya mirası ile ilgili girişimlerini tanıtma imkanı sağlaması öngörülüyor.

TÜRKİYE'NİN DÜNYA MİRASINA ÖZEL SAYI

Toplantı kapsamında, Türkiye’nin Dünya Miras Listesi’ne kayıtlı alanlarına ilişkin özel bir bölümün de yer alacağı UNESCO’nun 'World Heritage Dergisi'nin özel sayısının hazırlanması ve İngilizce, Fransızca, Türkçe olarak basılması planlanıyor. Dünya mirasının en popüler tanıtım materyallerinden biri olan Dünya Miras Haritası’nın ise Türkiye’den bir dünya miras alanının öne çıkarılarak İngilizce, Fransızca ve İspanyolca basılması planlanıyor. Toplantı yalnızca komite oturumlarından oluşmayacak. Hazırlık programında açılış ve kapanış seremonilerinin yanı sıra katılımcılara müzik dinletileri, alan ve müze ziyaretleri ile opera ve bale gösterileri gibi çeşitli etkinlikler de yer alacak. 49’uncu Dünya Miras Komitesi Toplantısı kapsamında; Dünya Mirası Genç Profesyoneller Forumu ile Dünya Miras Alan Yöneticileri Forumu'nun da organize edilmesi planlanıyor.

Şenlik boyunca uzay temalı atölyeler, güneş gözlemleri ve bilimsel paneller gibi birçok etkinlik düzenlendi. Prof. Dr. Ethem Derman'ın onursal konuk olarak katıldığı organizasyonda, uzman akademisyenler gök bilimi üzerine sunumlar yaptı. Etkinliğin en çok beklenen anı olan gece gözlemlerinde ise İstanbul, Trabzon, Sivas, Kütahya ve çevre illerden gelen yüzlerce katılımcı, teleskoplar ve özel ekipmanlarla Satürn, yıldız kümeleri, bulutsular ile Samanyolu'nu inceledi. Çıplak gözle net bir şekilde izlenebilen Perseid meteor yağmuru sırasında yaşanan yıldız kaymaları, alanda büyük bir coşkuyla karşılandı.

Gökyüzü tutkunları unutulmaz hatıralarla ayrıldı

Organizasyona katılan fotoğraf sanatçıları ve doğaseverler, ışık kirliliğinden uzak bu özel alanda astrofotoğrafçılığın inceliklerini uygulama fırsatı buldu. Şenliğe ilk kez katılan vatandaşlar, hayatlarında ilk kez bu kadar net bir gökyüzü ve Samanyolu manzarası gördüklerini ifade etti. Beyağaç'ı ulusal bir astronomi merkezine dönüştürme hedefiyle yürütülen etkinlik, katılımcılardan tam not aldı. Bilim ve doğanın iç içe geçtiği dolu dolu bir programın ardından çadırlarını toplayan astronomi tutkunları, Topuklu Yaylası'ndan ayrılmaya başladı. Başarıyla tamamlanan şenliğin ardından bölgenin, önümüzdeki yıllarda da doğa turizmi ve gök bilimi etkinlikleri kapsamında benzer organizasyonlara ev sahipliği yapmaya devam edeceği bildirildi.

Yerel halk tarafından "arı turna" adıyla da anılan ve pembe ile beyazın eşsiz tonlarını barındıran flamingoların süzülüşü ve su üzerindeki zarafeti, havadan kaydedilen görüntülerle gözler önüne serildi. Doğa ve fotoğraf tutkunlarının büyük ilgisini çeken bu görsel şölen, Eber Gölü’nün ekolojik önemini bir kez daha ortaya koydu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 6,6 arttı. Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre otobüste yüzde 39,5, kamyonda yüzde 34,5, kamyonette yüzde 18,7, otomobilde yüzde 6,9, motosiklette yüzde 3,7 artarken özel amaçlı taşıtta yüzde 44,3, minibüste yüzde 4,8 ve traktörde yüzde 0,8 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,4 azaldı. Temmuz ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı otobüste yüzde 33,5, kamyonda yüzde 13,6, minibüste yüzde 1,8 artarken özel amaçlı taşıtta yüzde 49,1, kamyonette yüzde 30,3, otomobilde yüzde 26,0, motosiklette yüzde 12,5 ve traktörde yüzde 0,6 azaldı.
Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Temmuz ayı sonu itibarıyla 34 milyon 746 bin 396 oldu. Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,7'sini otomobil, yüzde 21,7'sini motosiklet, yüzde 14,4'ünü kamyonet, yüzde 6,7'sini traktör, yüzde 3,0'ını kamyon, yüzde 1,6'sını minibüs, yüzde 0,6'sını otobüs ve yüzde 0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında 907 bin 846 adet taşıtın devri yapıldı. Temmuz ayında devri yapılan taşıtların yüzde 64,8'ini otomobil, yüzde 14,2'sini kamyonet, yüzde 13,7'sini motosiklet, yüzde 2,9'unu traktör, yüzde 2,0'ını kamyon, yüzde 1,7'sini minibüs, yüzde 0,5'ini otobüs ve yüzde 0,2'sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında 78 bin 761 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 11,2'si Renault, yüzde 8,3'ü Fiat, yüzde 8,2'si TOGG, yüzde 8,0'ı Hyundai, yüzde 7,9'u Volkswagen, yüzde 6,8'i Toyota, yüzde 5,4'ü Skoda, yüzde 5,2'si Citroen, yüzde 4,7'si Peugeot, yüzde 3,9'u Mercedes-Benz, yüzde 3,5'i Opel, yüzde 3,2'si Nissan, yüzde 3,1'i BMW, yüzde 3,1'i Kia, yüzde 2,3'ü Volvo, yüzde 2,0'ı Chery, yüzde 1,7'si Audi, yüzde 1,7'si Mini, yüzde 1,5'i Dacia, yüzde 1,2'si Jeep ve yüzde 6,8'i diğer markalardan oluştu.

Ocak-Temmuz döneminde 1 milyon 170 bin 247 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 13,1 azalarak 1 milyon 170 bin 247 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 21,2 artarak 35 bin 336 adet oldu. Böylece Ocak-Temmuz döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 134 bin 911 adet artış gerçekleşti.

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 41,0'ı benzin yakıtlıdır

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 534 bin 811 adet otomobilin yüzde 41,0'ı benzin, yüzde 31,8'i hibrit, yüzde 18,0'ı elektrikli, yüzde 8,1'i dizel ve yüzde 1,1'i LPG yakıtlı. Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 959 bin 336 adet otomobilin ise yüzde 32,1'i dizel, yüzde 31,0'ı benzin, yüzde 29,3'ü LPG, yüzde 4,9'u hibrit ve yüzde 2,6'sı elektrikli. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,2.

Sarı-lacivertli ekip, bu müsabakayla birlikte Avrupa kupalarında 305. maçına çıkacak. Kanarya, geride kalan 304 maçta 121 galibiyet, 66 beraberlik ve 117 mağlubiyet aldı. Rakip fileleri 414 kez havalandıran Fenerbahçe, kalesinde 424 gol gördü.

Şampiyonlar Ligi elemelerinde 47. randevu

UEFA Şampiyonlar Ligi'nde Fenerbahçe bugüne kadar 46 kez eleme maçlarında boy gösterdi. Sarı-lacivertliler, bu karşılaşmaların 18'ini kazanırken 14'er kez beraberlik ve mağlubiyet aldı. Kanarya bu müsabakalarda 67 gol atarken, 52 tane de gol yedi.

Fransız takımlarıyla 24. randevu

Sarı-lacivertliler bugüne kadar Fransız takımıyla resmi maçlarda 23 kez karşılaştı. Söz konusu karşılaşmalarda Kanarya'nın rakipleri Nice, Lyon, Lille, Bordeaux, Marsilya, Rennes ve Cannes oldu. Sarı-lacivertliler Nice ile 6, Lyon ile 5, Lille ile 4 kez karşı karşıya geldi. Bordeaux, Marsilya, Rennes ve Cannes ile de 2'şer kez rakip oldu. Fenerbahçe bu müsabakalarda 5 galibiyet elde ederken 7 beraberlik 11 mağlubiyet aldı.

Olympiue Lyon ile 6. kez karşılaşacak

Fenerbahçe ile Olympique Lyon, tarihlerinde daha önce 5 kez karşı karşıya geldi. Söz konusu karşılaşmaların 4'ünü Lyon kazanırken bir maç da berabere tamamlandı. Sarı-lacivertliler 2001-2002 sezonunda UEFA Şampiyonlar Ligi F Grubu'nda karşılaştığı Fransız ekibine 1-0 ve 3-1'lik skorlarla mağlup oldu. İki ekip daha sonra 2004-2005 sezonunda da aynı gruba düştü. Kanarya, D Grubu'nda oynanan iki karşılaşmayı da 3-1 ve 4-2'lik skorlarla kaybetti.
İki takımın son karşılaşması ise 2024-2025 sezonunda UEFA Avrupa Ligi lig aşamasında gerçekleşti. 23 Ocak 2025'te Kadıköy'de oynanan müsabaka golsüz beraberlikle tamamlandı.

Lyon, Türk takımlarına karşı 15. kez rakip olacak

Fransız ekibi, Türk takımlarına karşı bugüne kadar 14 defa rakip oldu. Söz konusu mücadeleler Şampiyonlar Ligi, UEFA Kupası, UEFA Avrupa Ligi ve Intertoto Kupası maçlarıydı. Bu maçlarda Lyon; Fenerbahçe ile 5, Beşiktaş ile 3 kez karşılaştı. 2'şer defa da İstanbulspor, Trabzonspor ve Denizlispor ile oynadı. Fransız ekibi, bu müsabakalardan 6 galibiyet çıkarırken 3 beraberlik aldı ve 5 kez sahadan mağlubiyetle ayrıldı.

Talisca durdurulamıyor

Fenerbahçe, bu sezon 4'ü Şampiyonlar Ligi eleme turları, 1'i de Süper Lig olmak üzere 5 resmi maça çıktı. Sarı-lacivertlilerin Brezilyalı futbolcusu Anderson Talisca, 5 resmi maçta da ağları bulmayı başardı. Kanarya, geride kalan 5 maçta 6 gol atarken bu gollerin 5'ini Talisca, 1'ini Mason Greenwood kaydetti.

Sven Jablonski düdük çalacak

Fenerbahçe - Olympiue Lyon karşılaşmasında Alman hakem Sven Jablonski düdük çalacak. Jablonski'nin yardımcılıklarını Eduard Beitinger ile Eric Müller yapacak. Tobias Reichel ise müsabakanın dördüncü hakemi olacak.

Mücadelenin Video Yardımcı Hakem (VAR) koltuğunda yine Almanya'dan Christian Dingert oturacak. AVAR'da da Pascal Müller görev yapacak.

Avrupa kadrosu

Fenerbahçe'nin maç için UEFA'ya bildirdiği kadroda yeni transfer Romelu Lukaku yer almadı. Öte yandan sakatlığı bulunan Jayden Oosterwolde ve Anthony Musaba da listeye dahil edilmedi. Sarı-lacivertlilerin maçın ilk düdüğüne 24 saat kalana kadar 2 oyuncuyu kadroya ekleme hakkı bulunuyor.

Fenerbahçe'nin UEFA'ya bildirdiği listede şu isimler yer aldı:

"Tarık Çetin, Ederson, Mert Günok, Kuzey Sapaz, Yasir Caklı, Çağlar Söyüncü, Yiğit Efe Demir, Nathan Ake, Mert Müldür, Nelson Semedo, Milan Skriniar, Kamil Efe Üregen, Çağan Sarıdikmen, Bedirhan Korkmaz, Gökmen Özdemir, Archie Brown, İsmail Yüksek, Matteo Guendouzi, İrfan Can Kahveci, Levent Mercan, Bartuğ Elmaz, Oğuz Aydın, Adnan Fettahoğlu, Emin Sayar, Güner Ekici, Emirhan Ateş, N'Golo Kante, Anderson Talisca, Kerem Aktürkoğlu, Marco Asensio, Mason Greenwood, Vedat Muriqi, Sidiki Cherif, Dorgeles Nene, Alaettin Ekici, Çağrı Fedai."

"Burada sadece otomobilleri değil, hatıraları da yaşatıyoruz"

Fuar alanını gezen Arnavutköy Belediye Başkanı Mustafa Candaroğlu, klasik otomobilleri yakından inceleyerek, araç sahipleri ve vatandaşlarla bir araya geldi. Fuarın açılış konuşmasını gerçekleştiren Candaroğlu, geçen yıl ilki düzenlenen organizasyonun yoğun ilgi gördüğünü belirterek, klasik otomobillerin yalnızca birer araç değil, geçmişten bugüne taşınan önemli hatıralar olduğunu vurguladı. Başkan Candaroğlu, "Bugün burada sergilenen her otomobil aslında bir dönemin yaşam biçimini, kültürünü, tasarım anlayışını, teknolojisini ve şehir hayatını anlatıyor. Kimi bir ailenin en güzel hatıralarına eşlik etmiş bir araç, kimi babadan oğula kalan bir yadigâr, kimi ise çocukluğumuzdan kalan güzel bir hatıra. Bu nedenle burada sadece otomobilleri değil, onların taşıdığı eşsiz hikâyeleri ve hatıraları da hep birlikte yaşatıyoruz" dedi.
Farklı dönemlere ait klasik otomobilleri Arnavutköy'de buluşturmaktan duyduğu memnuniyeti dile getiren Candaroğlu, "Her biri kendi döneminin izlerini taşıyan bu araçların Arnavutköy'de bir araya gelmesi bizim için gerçekten çok kıymetli. İnanıyorum ki bugün burada gezerken hepimiz kendi hayatımızdan bir parça bulacağız. Bu güzel mirası bizlerle buluşturan tüm klasik otomobil tutkunlarımıza gönülden teşekkür ediyorum" ifadelerini kullandı.

Nostalji 90'ların şarkılarıyla devam etti

Klasik otomobillerle başlayan geçmişe yolculuk, akşam saatlerinde müzikle devam etti. Programın finalinde gerçekleştirilen Nostaljik 90'lar konseri ile dönemin hafızalarda yer eden şarkıları Şehir Parkı'nda yeniden yankılandı.

Türkiye'de milyonlarca amatör ve ticari dron kullanıcısını yakından ilgilendiren yeni talimat, mevcut uygulamaları baştan aşağı değiştiriyor. Avrupa Birliği ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) standartları esas alınarak hazırlanan düzenleme ile artık dron operasyonları dijital olarak takip edilecek, pilotların yetkileri lisans seviyelerine göre belirlenecek ve hava sahası renk kodlarıyla yönetilecek.

Yapay zeka destekli dronlar ilk kez mevzuata girdi

Yeni talimatın en dikkat çeken maddelerinden biri ise yapay zeka destekli otonom sistemlere ilişkin düzenleme oldu. Türkiye'de ilk kez yapay zeka ile çalışan dronlar resmi mevzuatta tanımlandı. Talimatnamede "Yapay zeka destekli otonom sistem: Uçuş sırasında çevresel şartlara uyum sağlayan, görev profilini dinamik biçimde güncelleyebilen ve İHA pilotunun müdahalesi olmaksızın karar alabilen makine öğrenmesi veya yapay zeka tabanlı sistemleri" şekilde yer aldı. Talimat ayrıca yapay zeka destekli sistemlerin kullanım esaslarının SHGM tarafından yayımlanacak ayrı bir düzenlemeyle belirleneceğini, bu süreç tamamlanıncaya kadar ise bu sistemlerle yapılacak operasyonların kontrollü izin kapsamında yürütüleceğini hükme bağlıyor.

Dron pilotlarına üç kademeli yeni lisans geliyor

Yeni düzenleme ile yıllardır kullanılan mevcut sistem yerine üç seviyeli yeni lisans modeli uygulanacak.

Buna göre;

P0 lisansı amatör kullanıcılar için düzenlenecek.

P1 lisansı ticari uçuş gerçekleştiren pilotları kapsayacak.

P2 ise görüş hattı dışı (BVLOS), otonom uçuşlar, insan ve kalabalık üstü operasyonlar, kargo taşımacılığı ve yüksek riskli görevler için kullanılacak.

Böylece pilotun yapabileceği operasyon, kullandığı dron ağırlığından çok sahip olduğu lisans seviyesine göre belirlenecek.

Dron trafiği dijital olarak yönetilecek

Yeni talimatla birlikte İHATTYS (İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi) kurulacak. Bu sistem sayesinde; dron uçuşları merkezi olarak takip edilecek, uçuş izinleri tek sistem üzerinden alınacak, hava sahasındaki yoğunluk anlık izlenecek, çakışan uçuşlar sistem tarafından tespit edilerek kullanıcılar uyarılacak, dron trafiği dijital ortamda yönetilecek. Yeşil, turuncu ve kırmızı hava sahası dönemi yeni sistemle dron uçuş bölgeleri de yeniden sınıflandırılıyor. Yeşil bölgelerde belirlenen şartlar altında izin gerekmeyecek. Kırmızı bölgeler tamamen yetkili kurumların iznine tabi olacak. Turuncu bölgeler ise belirli kişi veya kuruluşlara tahsis edilen ve izinle kullanılabilecek hava sahaları olacak.

Dron koridorları oluşturulacak

Talimatla birlikte Türkiye'de ilk kez görüş hattı dışındaki uzun mesafeli uçuşlar için "İHA koridorları" kurulmasının önü açılıyor. Bu koridorlar özellikle lojistik, otonom teslimat, endüstriyel operasyonlar ve gelecekte yaygınlaşması beklenen insansız hava taşımacılığı için kullanılacak. Koridorların sınırları ve kullanım şartları dijital sistem üzerinden yayınlanacak. Uzaktan tanımlama sistemi zorunlu oluyor Basit oyuncak dronlar dışında kalan tüm kayıtlı insansız hava araçlarında uzaktan tanımlama sistemi bulunması zorunlu hale geliyor.

Böylece uçuş sırasında dronun kimliği, konumu ve durum bilgisi dijital sistem üzerinden takip edilebilecek. Dron yazılımlarına da sertifika geliyor.

Yeni düzenleme yalnızca dronu değil yazılımlarını da kapsıyor.

Buna göre uçuş kontrol yazılımı, kontrol istasyonu yazılımı ve çoklu dron yönetim yazılımlarının SHGM tarafından sertifikalandırılması zorunlu olacak. Sertifikası bulunmayan sistemler Türk hava sahasında kullanılamayacak.

Eski dronlara uyum süresi verildi

Talimat yürürlüğe girmeden önce alınan dronlar da yeni sisteme uyarlanacak. Mevcut kullanıcıların kayıt, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama, yazılım sertifikasyonu ve İHATTYS entegrasyonunu 31 Temmuz 2027 tarihine kadar tamamlaması gerekecek.

Yüksek riskli uçuşlara sağlık şartı

Yeni sistemde P2 lisansı alacak pilotların en az üçüncü sınıf sağlık sertifikasına sahip olması istenecek. Ayrıca belirli suçlardan hüküm giymiş kişilere lisans verilmeyecek.

Yaklaşık 5 dakika 30 saniye süren gösteride, tarihi Galata Kulesi'nin mimari dokusuna özel olarak hazırlanan üç boyutlu ışık haritalama gösterisinde 15 Temmuz gecesinde ortaya konulan kahramanlık destanı sunuldu. 15 Temmuz'un hafızalarda bıraktığı izlerin dijital dünyada yeniden canlandırıldığı gösteride şehitlerin fotoğrafları da yansıtıldı. Gösteride ayrıca demokrasi bilincinin, milli birlik ruhunun ve şehitlerin fedakarlığının yaşatılması ve aziz hatırasının gelecek nesillere aktarılmasına katkı sağlanması hedeflendi. Öte yandan vatandaşlar tarafından ilgiyle izlenen gösteri dron kamerasına yansıdı.

Türkiye'nin yüksek teknoloji ekosisteminin öncü kurumu Baykar ile İtalyan savunma ve havacılık şirketi Leonardo, geleceğin hava muharebe konseptlerinin temelini oluşturacak K-SWARM programın ilk aşamasını başarıyla tamamlayarak önemli bir başarıya imza attı. İki şirket, insanlı ve insansız savaş uçaklarını müşterek görev yapmasına yönelik geliştirilen K-SWARM programının ilk test aşamasını başarıyla tamamladı. Mayıs ayında Çorlu’da gerçekleştirilen uçuş testlerine Leonardo’ya ait M-346 Fighter Attack uçağı, İtalyan Hava Kuvvetleri’ne ait T-346A takip uçağı ve Bayraktar KIZILELMA katıldı. Testlerde Bayraktar KIZILELMA ile Leonardo’nun M-346 platformu arasında gelişmiş iş birliği ve koordinasyon kabiliyetleri sahada doğrulandı.

K-SWARM, birden fazla insansız hava aracının sürü mantığıyla hareket ederek birbirleriyle bilgi paylaşmasını ve ortak görevler yürütmesini amaçlıyor. Bu sayede gelecekte bir savaş uçağı ya da bir komuta merkezi, aynı anda birçok insansız hava aracını yönlendirebilecek; keşif, gözetleme ve saldırı görevleri daha koordineli şekilde gerçekleştirilebilecek.

"Ayda bir kez 20 kişilik kontenjan ile düzenliyoruz"

Tur ile ilgili bilgiler veren belediye personeli Emine Nergis Güngör, "Fatih Belediyesi Kadın ve Aile Birimi olarak Kapalıçarşı’nın çatılarını ve tarihi hanları vatandaşlarımızla buluşturuyoruz. Bu etkinliği ayda bir kez 20 kişilik kontenjan ile düzenliyoruz. Amacımız; tarihi ve kültürel mirası vatandaşlarımızla buluşturmaktır. Vatandaşlarımız ofislerimizi de sıklıkla aramakta, buranın da kapasitesi 20 kişilik olduğu için ayda bir kez, tüm vatandaşlarımızı bekleriz. Talep çok fazla, sıra oluşuyor, çoğunlukla vatandaşlarımız fotoğraf çekmek için Kapalıçarşı çatısını tercihe diyor. Filmlere ve reklamlara sahne olmuş bir mekan aynı zamanda o yüzden vatandaşlarımız da etkinliklerimizi tercih ediyor. Fatih Belediyesi web sitesi üzerinden etkinlik başvuru kısmından etkinliğimizi takip edebilirler. Rehber eşliğinde yaptığımız bir etkinliktir, o yüzden de çok fazla tercih ediliyor, herkesi bekliyoruz. Etkinliğimiz açıldığı andan itibaren ortalama 5 ya da 10 dakika içerisinde kontenjanımız doluyor" dedi.

"Yoğun ilgi gayet normal"

Tura katılanlara bilgilendirmelerde bulunan İstanbul Üniversitesi Sanat Tarihi Bölümünde doktorasını sürdüren İskender Erol Kamberoğlu, "Bir gezi yapıldı, bende eşlik ettim. Osmanlı şehir, kültür, ticari hayatının hafızasının bir gezintisi olarak burayı ayarladık. Bu çarşı 2 bin 500’ü aşkın dükkandan bedestenlerden, çeşmelerden, mescitlerden oluşuyor. Hem çarşının sınırlarına dahil hanlar hem sınırları dışında kalan hanlar bulunuyor. İstanbullu olarak İstanbul’un siluetinin yakından görme, takip etme, keşmekeşten yukarda, huzur içinde izleme imkanı oluşuyor. Popüler kültür insanları çekiyor, bugünkü gezi İstanbul’un korunması, sahiplenilmesi yönünde ayarlandı. Yoğun ilgi gayet normal" ifadelerini kullandı.

"Filmlere konu olmuş bir alan"

Alanı ziyaret etmekten büyük mutluluk duyduğunu aktaran Arkeolog Dilara Delen, "Arkeolog olarak bu alana girmek ve belediye araçlığıyla girmek çok değerli çünkü İstanbul’un kültürel mirası anlat anlat bitmeyecek derecede, oldukça fazla. Bulunduğumuz alan hem Bizans hem Osmanlı dönemine kadar olan süreçte sürekli kullanım görmüş. Biz ziyaretçilerin bu alanda olması oldukça önemli. Filmlere konu olmuş bir alan, sinemalarda, edebiyatta yeri olmuş bir alan olduğu için insanlar da her güzel yerde olduğu burada da fotoğraf çektirmek istiyor. Bize böyle bir alanı açtığı için Fatih Belediyesi’ne çok teşekkür ediyoruz, çok değerli. Kültürel mirasa olan yaklaşımları da oldukça güzel" şeklinde konuştu.

"Geziyi en az 2 ay kontrol ettim, yılın en şanlısı olabilirim"

Tura katılan vatandaşlardan 21 yaşındaki Mustafa Kerem Küçük, "Fatih Belediyesi'nin etkinliklerinden sosyal medya platformlarıyla haberdardım. Kapalıçarşı gezisi için en az 2 ay kontrol ettim. Gelmek nasip oldu, çok mutluyum. Tarihin ve ticaretin merkezinin olduğu yerde gezmek, bu anlara tanık olmak çok muhteşem bir duygu. Filmi izlemedim, ama sosyal medyada kesitini görmüştüm. Biz yürürken tehlikeli hissediyoruz ama motosikletle geçtiği için tebrik edilmesi lazım, gerçek bir ajan filmi. Yılın en şanlısı olabilirim. 2026’nın dileği buydu"

Öte yandan, İstanbul'un tüm noktalarından başvuru kabul edilen etkinlikte 16-65 arası katılımcılar yer alabiliyor. Ayda bir kez organize edilen ücretsiz etkinlik, 20 katılımcı ile gerçekleştiriliyor.

Lağım künklerinden akan atık sular nedeniyle gölün rengi birçok noktada yeşil ve maviden tamamen kahverengiye döndü. Dere çıkışlarının gölle birleştiği alanlarda oluşan renk farklılığı, kirliliğin boyutunu ortaya koydu. Künklerin göle döküldüğü noktalarda kimyasal ve organik atıkların etkisiyle hat şeklinde, kalın köpük tabakaları oluştuğu görüldü. Çevreye kötü koku yayılırken, gölün içler acısı hali ve dere ağızlarındaki renk değişimi kameralara yansıdı.

"Emeğimizi sergilemekten mutluyuz"

Kursiyer Sevgi Samancı, dört aylık bir eğitim sürecinin ardından ürünlerini sergilemenin gururunu yaşadığını belirterek, "Hepsi büyük emek, zahmet ve sabır isteyen çalışmalar. Emeğimizi sergilemekten mutluyuz. Stantlarımızın daha fazla olmasını istiyoruz. Desteklerinden dolayı belediyemize teşekkür ediyorum" dedi.

Hem üretiyor hem de aile bütçesine katkı sağlıyorlar

Bir diğer kursiyer Fatma Yıldırım ise belediyenin sunduğu imkanların kadınlar için önemli olduğunu ifade ederek, "Kadınlar burada kendi ürünlerini sergileyebiliyor. Ürünler hem özel hem de uygun fiyatlı. Bir şey üretmek insanı mutlu ediyor, aynı zamanda aile bütçesine katkı sağlıyoruz" diye konuştu.

Havaların ısınmasıyla birlikte, İstanbul'un Trakya bölgesine yakın kanola bitkileri çiçek açmaya başladı. Görsel olarak göz kamaştıran kanola, yağıyla da üreticilerin yüzünü güldürüyor. Gıdadan kozmetiğe kadar kullanılan kanola yağının litre fiyatı ise 70 liradan alıcı buluyor. İstanbul'un Çatalca ve Büyükçekmece ilçelerinde yol kenarlarında açan kanola bitkileri havadan görüntülendi.

Etkinliğe katılan Necmiye Akın, "Bir yandan buruk, bir yandan mutluyuz. Kahramanmaraş ve Şanlıurfa’da yaşanan olaylar nedeniyle derin üzüntü içerisindeyiz. Hayatını kaybeden çocuklarımıza ve öğrencilerimize Allah’tan rahmet, yakınlarına başsağlığı diliyorum. Öte yandan, Pendik Belediyemizin çocuklarımız için düzenlediği bu anlamlı etkinlikle 23 Nisan coşkusunun yaşatılması bizlere mutluluk ve gurur veriyor. Bu özel günde çocuklarımızın bayram sevincini doyasıya yaşamaları, o coşku ve milli duyguyu hissetmeleri bizim için çok kıymetli. Çocuklarımızın bu duygularla büyüyüp ileride kendi çocuklarına da aynı değerleri aktarabilmesi adına bu tür etkinliklerin büyük önemi olduğuna inanıyorum. Bu anlamlı organizasyonda yer almaktan büyük bir onur duyuyorum" diye konuştu.

"Pendik’te 23 Nisan coşkusu bir başka güzel"

Etkinliğe çocuğuyla katılan Selçuk Ürün, "Dünyada eşi benzeri olmayan bir bayramı kutluyoruz. Bu anlamlı gün için atalarımıza şükran borçluyuz. Çocuğumla birlikte Pendik Millet Bahçesi’ne geldik ve burada çok güzel vakit geçirdik. Düzenlenen etkinliklere katıldık, oldukça keyifli anlar yaşadık.Geçtiğimiz günlerde yaşadığımız acılar nedeniyle bir yandan buruk olsak da, geleceğe dair umutlarımızı koruyoruz. Bu yüzden bugün burada olmak bizim için çok kıymetli. Etkinlik alanında çocuklar için şişme kaydıraklar, çeşitli oyunlar, illüzyon gösterileri ve futbol aktiviteleri yer alıyor. Ayrıca çeşitli ikramlar da sunuluyor. Sahnedeki etkinlikler de çocuklara hitap edecek şekilde oldukça renkli ve eğlenceli. Tüm bu güzel organizasyon için belediyemize teşekkür ederiz" dedi.